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カーナビ対決 パナVSカロ 2006夏
対決まとめ
 そんなわけで今回の対決でわかった両ナビの○と×なポイントをまとめてみます。

2006年夏 カロッツェリア サイバーナビ
2006年夏 パナソニック ストラーダFクラス
○なところ
 渋滞回避能力が高い。
FM多重放送のVICS情報も渋滞回避に使える。
他のナビ(パナ、イクリプス、クラリオン)は不可。(建前は、です)
わかりやすいくて安心できるルート案内をしてくれることが多い。
 道路地図が新しい。
(2006年4月まで対応?パナは2005年末まで?)
田舎の観光地の地図に強い。
×なところ
交差点の案内がわかりにくいことがある。 道路地図が少しだけ古い。(2005年末まで?)
時間短縮が出来るなら山道、住宅地、狭い道、ジグザグのルートに対して躊躇がない。 渋滞を回避する機能が弱い。
田舎の観光地の地図が弱い。 新ルートが勝手に設定されて変更内容がわからない。
ルートアドバイザーの新ルートの案内がわかりにくい。 選べるフェリー航路が少ない。
 このナビをオススメできる人 
とにかく早く目的地に着きたい人 田舎の観光地によく旅行に行く人
パソコンに音楽をため込んでいる人 あまり運転に自信がない人
家でもカーナビを使いたい人 地デジ放送が見たい人
 このナビをオススメできない人 
あまり運転に自信がない人 とにかく早く目的地に着きたい人
かけたお金に対する時間短縮の度合いを気にする人
(ルートイコライザーをさわれば別かもしれませんが)
下調べしないでカーナビ任せにフェリー航路を選ぶ人
田舎の観光地に行く際に下調べしない人     
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